使用剪板机时可能出现的情况

2018-1-23 2:13:09??????点击:
使用剪板机时可能出现的情况(Condition)

故障(fault)现象:剪刀提升缓慢甚至不能提升。
用户维护修理人员巡查所有阀件未发现问题(Emerson),便让我修泵。数控折弯机本机适用于大型钢结构件,铁塔、路灯杆、高灯杆、汽车大梁、汽车车货箱等相关行业。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。不知为什么系统(system)没设压力表,也不知泵压力是多少,我拆开泵巡查,发现两个密封圈损坏,更换后,故障(fault)依旧,但从泵回油汹涌程度判断,泵问题不大,因没有图纸,也没有办法确定故障点。便拆开油路块,画了一张图,(为了方便大家看图将与剪刀缸无关的回路省略)
原理分析(Analyse)如下:
YV1得电换向阀左位,油经CV1   进入油缸(油缸是直径不同的同步缸)经CV2回油剪刀提升;
YV2得电换向阀右位,油经单向阀   进入油缸,经背压阀回油。液压折弯机 使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工。
开始以为单向阀关闭不严,使CV2关闭,油缸没有办法回油造成的。巡查单向阀弹簧正常,阀芯(隶属阀体)启闭自如,微小碰伤不至于使CV2关闭。
又经过仔细巡查,发现油箱液面下,有一细管往外喷油,就是图中A点,看到这大家就会知道故障(fault)原因吧,分析(Analyse):YV1得电换向阀左位,油经A点旁通管跑掉了,A点背压太低,没有办法打开CV1,打开也无力提升剪刀。我在A点的管上加个节流阀,将节流阀关小,提高A点背压,故障消除。但不可将节流阀关死,那样剪刀提升停止时,会引起冲击振动,原因大家可自行分析。可见背压小了不行,大了也不行。
故障(fault)原因:可能是以下两个原因
        1   油泵(Deep well pump)经过使用容积效率降低,A点背压降低。
        2   A点旁路上有一个节流塞被冲掉了,但没查到油路上可以旋节流塞的螺纹,以上是我的分析(Analyse),欢迎大家批评指正。电动剪板机采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。同时希翼大家   写一点自己的东西,互相学习一下。板材厂生产的幅宽成卷钢板一般需要经过校平和分剪,才能成为最终产品(Product)提供给客户使用,因此钢板校平剪板机是钢板厂和板材仓库重要的生产设备(shèbèi)。由于传统的剪板机在使用方面存在诸多问题(Emerson),针对传统钢板校平剪板机存在的生产工作效率和剪切定位精度低的问题,研制了基于台达工控产品的460mm幅宽成卷钢板校平剪板机自动控制(control)系统(system),该系统已投入生产使用,运行稳定(wěn dìng)可靠,控制精度高,维护使用方便,受到用户好评。本文从工艺技术角度对研制过程(guò chéng)中的某些关键技术和工程(Engineering)实现相关(related)问题作些讨论。
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